La Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) ha respondido de manera contundente a las acusaciones públicas sobre posibles incumplimientos en su contrato con Vinci Airports. En un comunicado oficial, la empresa asegura que ha cumplido plenamente todos los compromisos asumidos y continúa haciéndolo.
La Aerodom es una empresa concesionaria del Aeropuerto Internacional Las Américas (AILA), José Francisco Peña Gómez. El contrato se firmó en 2019, marcando el inicio de un nuevo capítulo en la modernización y expansión del aeropuerto dominicano.
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Aerodom
Desde que Vinci Airports asumió el control de Aerodom en 2023, la empresa ha invertido significativamente en la infraestructura aeroportuaria del país. Estos gastos han alcanzado los 75 millones de dólares solo entre 2024 y 2025.
Entre las obras realizadas destacan la construcción de una nueva terminal de carga, la renovación del atrio central del AILA, así como el desarrollo de parques solares en todos los aeropuertos concesionados. Estos parques generan más de 9 megavatios de energía, posicionando a Aerodom como uno de los principales autogeneradores privados de energía en el país.
Además, la empresa ha realizado importantes mejoras en el AILA, incluyendo remodelaciones y ampliaciones de estacionamientos, la construcción de un sistema de captación de aguas pluviales, renovaciones integrales de áreas de llegadas y salidas, y la instalación en curso de un nuevo sistema automatizado de manejo de equipaje.
En relación con la nueva terminal del AILA, Aerodom ha informado que se trata de un proyecto de gran envergadura y alta complejidad técnica, que avanza conforme a los estándares internacionales más exigentes.
La respuesta de Aerodom no solo respalda su compromiso con el cumplimiento contractual sino también refuerza la reputación de la empresa como una entidad dedicada al desarrollo y modernización del sector aeroportuario en República Dominicana. Este fortalecimiento continúa posicionando al país como un hub aéreo cada vez más competitivo.
Aerodom ha demostrado ser una parte crucial en el progreso de la infraestructura aeroportuaria, y su compromiso con los estándares internacionales refuerza la confianza tanto en la empresa como en el sistema de concesión. Este ejemplo puede servir como un modelo para otros proyectos futuros en el sector.
